马斯克对字母 X 情有独钟，旗下特斯拉与 SpaceX 合并后或选用闲置美股代码 X

根据彭博社10月29日的报道，埃隆·马斯克对字母X有着特别的偏好。他早期推出的特斯拉车型之一是Model X；他创立的太空探索技术公司简称为SpaceX；在2022年收购推特后，他直接将这个社交平台改名为X。他甚至给自己的儿子取名X Æ A-Xii，并常在网络上称他为“小X”。

目前，这位全球首富正考虑将旗下两家上市公司进行合并，而市场恰好提供了一个契机：美股代码X目前处于闲置状态，这个代码在去年美国钢铁公司被收购后空出。马斯克是否会申请这个代码、特斯拉与SpaceX的合并能否实现仍是未知数，但投资者和分析师都注意到这一时机，认为它恰逢其时。

Roundhill投资公司首席执行官戴夫·马扎表示：“这笔合并还有很长的路要走，但如果最终完成，X代码重新出现在盘面上，大家不必意外。这完全符合品牌定位。”

马斯克同时担任特斯拉和SpaceX的首席执行官。上周他宣布，两家公司的特别委员会正在讨论合并事宜，而此前数月投资者和分析师一直在猜测这件事。目前，交易的潜在条款、架构和时间都只是华尔街的猜想。

IT之家注意到，马斯克还没有公开表示想要这个股票代码，但众所周知，他格外看重特定数字与符号。他的网络痕迹里随处可见420、69、便便表情，当然，还有字母X。他和X的渊源可以追溯到互联网泡沫时期：马斯克当年创办过一家数字金融公司X.com，这家公司后来成为了PayPal的一部分。

单字母美股代码十分稀缺。26个英文字母里，目前只有I、K、N、X、Y这五个字母对应的美股代码还未被占用。

股票代码变更转让并不少见。SpaceX现在使用的代码SPCX，在今年4月之前属于塔特尔资本管理旗下一只在纳斯达克上市的SPAC基金。

投资者认为，马斯克有理由给特斯拉、SpaceX合并后的新集团更换名称与股票代码。两家公司都拥有极高知名度，但马斯克的目标版图——从聊天机器人、自动驾驶汽车到轨道数据中心，已经超出现有名字所能承载的范围。

Karobaar Capital首席投资官哈里斯·库尔希德说：“提起特斯拉，大家第一反应还是汽车；提起SpaceX，大家想到的是火箭。两个名字都无法概括他想要整合在一起的宏大愿景。”

如果合并顺利落地，马斯克选择给新公司更名，市场普遍猜测他会选择X。富兰克林邓普顿投资解决方案高级副总裁马克斯·戈克曼说：“X大概率会是最终答案，这简直是最符合马斯克风格的选择。”